可是今朝聚合MDI市场窄幅整理，市场报价下滑，买盘跟进不敷，业者心态灰心，短线市场对峙整理，场内张望情绪增加。工场继承限货，可是下游疲弱，市场整体供给丰裕，短期内难见利好。

　　然而有海内MDI规模的专家向记者暗示，“重庆巴斯夫投产大概谋面对较大策划压力。”

　　胡旭波认为，从市场竞争面来看，重庆巴斯夫装置项目标上马，对付巴斯夫而言，领先一步进入中国聚氨酯西部市场。而跟着该项目进入投产，将意味着中国MDI市场将迎来一个重量级的竞争敌手，海内MDI产能面对进一步晋升，竞争将更为剧烈，对A股独一的MDI出产商万华化学市场份额也将组成必然攻击。

　　此前巴斯夫打算在重庆巴斯夫建树苯胺装置为30万吨的装置，“可是今朝重庆内地没有苯，相邻的四川也没有苯，最近的处所也要去陕西和湖北，这使得重庆巴斯夫本钱将大幅上涨”。上述中国MDI规模的专家说。

　　巴斯夫方面还增补道：“我们有信心跟着西部地域的经济成长，节能环保的聚氨酯质料MDI的耗损会很快增长。因此，生存周期短反而让我们更有优势为中国中西部的客户提供处事。”

　　汤国泰暗示，2013年6月国度发改委宣布新的全国天然气价值后，巴斯夫和其供给商调解了一体化方案，确保项目按打算推进。新方案中整个一体化项目标天然气需求远远少于之前的需求量。

　　而2013年天然气价值大幅上涨，也使得重庆巴斯夫不得不调解项目对天然气的需求量。

　　重庆巴斯夫的上游配套设备和当年的筹划有了庞大变革，作为其上游原料的天然气价值很高，苯等MDI原料采购半径也相对较大，这使得本钱将有所上涨。8月26日，记者获悉，全球最大的化工企业巴斯夫将于克日正式公布，其独资的重庆MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)一体化项目(简称重庆巴斯夫)近期正式投产。

　　对付这个项目，巴斯夫和中石化配合投资29亿美元，以50：50的股比建树，2005年这个项目投产，并成为巴斯夫最大的利润源泉之一，其后BP和壳牌也开始与中石化配合建树大型乙烯项目。

　　“当前海内MDI装置总产能在257万吨/年，而在重庆巴斯夫装置启动之后，这个数字将达到297万吨/年，对付当前供大于求的海内市场是个庞大的攻击。”上述海内MDI规模的专家坦言。

　　一时间中国在环渤海、长三角和珠三角等沿海处所成立了许多的乙烯项目，中国也成为全世界最大的乙烯项目基地之一。

　　除此之外，巴斯夫还得办理销售路径的问题。上述海内MDI规模的专家先容，纯MD的销售主要是液体，保质期短，重庆巴斯夫期望在内地销售，可是重庆华峰氨纶只有6万吨氨纶产能，仅需要1万吨的纯MDI，因此重庆巴斯夫仍靠外运。对此，汤国泰暗示，“我们有着完善的产物运送方案，确保无论散货照旧桶装产物，颠末公路、水路、铁路或这几种运输方法的组合，可以或许安详、实时、保质地送达目标地。”

　　据胡旭波先容，MDI是聚氨酯的重要原料。聚氨酯是一种用途极其遍及的塑料质料。它能使家电、集装箱冷藏保温更抱负，为汽车出产提供更轻、更现代的质料，为修建业提供高效的保温隔热质料。

　　这显现巴斯夫对乙烯的流动是有先见之明的，其后巴斯夫又开始操持在内陆，出格是西部建新的石化基地，重庆MDI项目正是在这样一个配景下开始建树的。对付投产后的MDI项目，固然汤国泰不肯具体描写其将来前景，可是今朝MDI市场前景确实不太乐观。

　　不景气的市场

　　据他透露，今朝重庆巴斯夫的上游配套设备和当年的筹划有了庞大变革，“作为其上游原料的天然气价值很高，苯等MDI原料采购半径也相对较大，这使得重庆巴斯夫本钱将有所上涨”；而其销售也面对一个问题——“纯MDI(附：纯MDI和聚合MDI等都是该项目重要的产物)销售此刻主要是液体，今朝重庆主要靠汽运，生存周期只有10天，假如纯MDI送不到，谋面对较大损失。”

　　巴斯夫1997年开始在中国参建石化项目。1997年巴斯夫与中石化公布，启动位于中国南京的以60万吨/年乙烯装置为焦点共建有十套世界级局限的工艺装置，个中的60万吨/年乙烯项目是其时中国首个，也是最大的大型乙烯项目。

　　《2012-2016年中国二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)财富调研与投资潜力研究陈诉》曾指出：2000-2012年全球MDI消费平均增速是同期GDP平均增速的1.8倍。对比全球，中国聚氨酯成长更快。2002~2012年中国聚氨酯年产量已由160万吨增加到810万吨，年复合增速高达17.6%。上游原料方面，2004年中国消费41万吨MDI，2012年为155万吨，年复合增长率达18.1%。

　　重庆巴斯夫投资80亿元、年产40万吨MDI。2014年9月，活性印花增稠剂，巴斯夫执行董事会副主席薄睦乐曾向记者先容，重庆巴斯夫项目于当年7月中旬完成了机器竣工，已经开始调试，将于2015年二季度投产。

　　巴斯夫聚氨酯(重庆)有限公司总司理汤国泰(Christian Tragut)对记者暗示，中国已经生长为全球最大的聚氨酯市场，以MDI为原料的保温质料在很洪流平上敦促了这一增长。为了抓住MDI在西部地域的市场潜力，巴斯夫和重庆当局及主要客户细密相助，进一步扩大西部地域下游产物的出产和处事网络。巴斯夫相信跟着汽车部件轻量化、修建节能保温及食品冷链储运等重点规模的推广应用，MDI将在整个西部地域有着辽阔的市场。重庆巴斯夫产能也将慢慢晋升。

　　他认为，中国恒久以来是全球最大的聚氨酯市场，孝敬了全球最主要的需求增长。2013年之前全球MDI需求增速靠近6%，个中中国增长13%-15%阁下，远超西欧等其他地域。而在中国下游制造业大局限从东部向西部转移的海潮中，下游的相关财富链纷纷向武汉重庆成都等西部地域转移，包罗汽车、家电等财富，而这些财富对高级合成革、聚氨酯、保温质料又有很强的发动力，这也是MDI最主要的下游产物。

　　今朝把握MDI出产技能的公司就只有全球几家出产企业，且出产区域也很是会合，这些企业都利用以苯胺为原料，个中万华化学MDI产能居世界第一位，其次为拜耳、巴斯夫、亨斯曼、陶氏等5家企业，停止2014年底，全球MDI产能691万吨。

　　对付MDI的市场前景，汤国泰暗示，以MDI为原料的保温质料和氨纶、超细纤维等高端合成质料的迅猛成长在很洪流平上敦促了这一增长。

　　但巴斯夫方面否定了该说法，“我们从长命化工园区内的一个当地供给商得到苯，也从四川中石油彭州出产基地采购，间隔在300公里范畴内。”2009年时重庆内地曾打算建一座炼化工场，以便为MDI项目提供富裕的苯原料，可是至今朝，暂未开始建树。

　　争议原料问题

　　除此之外，今朝MDI的市场也并不乐观。阐明师胡旭波向记者说，此刻中国MDI产能已经严重过剩了，海内聚合MDI的价值从2015年1月的15800元/吨四周跌至今朝的10000元/吨阁下，跌幅近37%。