甲醇短期下跌空间不大 低位振荡或成常态
与此同时，本年新投产的烯烃装置根基上以煤基为主，煤制烯烃已经成为甲醇消费最主要的增长点。固然近期原油价值的下挫对煤制烯烃发生了必然攻击，可是并不明明。因此，需求端并不是造成甲醇此轮下挫的主要原因。
受经济疲软的影响，甲醇传统的消费规模甲醛和二甲醚的需求一连低迷。可是10月的第4周，海内甲醛和二甲醚的开工负荷别离为49.2%和31%，涂料印花增稠剂，而9月的第4周甲醛和二甲醚的开工负荷则别离为48.7%和26.6%.比拟10月底和9月底的数据我们发明，甲醛和二甲醚的消费非但没有恶化，尚有小幅上升。
甲醇的出产工艺主要分为煤制甲醇、气制甲醇和焦炉气制甲醇三种。作为甲醇的上游，动力煤和原油的价值在10月别离暴跌10.87%和13.62%，两者的跌幅都比甲醇的跌幅大。笔者认为，本钱塌陷才是造成甲醇大幅下跌的主要原因。
那么，进入11月甲醇的本钱会继承塌陷吗？首先，近期大宗商品暴跌很洪流平上是由美元反弹引起的，可是美元已经反弹至前期高点四周，加之美国年内加息根基无望，因此美元很难一连走强，对大宗商品的压制浸染也将下降。其次，进入冬季，跟着用电岑岭和取暖的需要，煤炭和原油进入消费旺季，这有助于缓解原油高企的库存，对甲醇价值也起到必然的支撑。
综上所述，下游企业的开工率很是低，需求难对甲醇价值发生敦促浸染。与此同时，固然甲醇企业的开工率处于相对高位，可是在供需疲软的状况下，甲醇价值根基环绕本钱举动，因此本钱对甲醇的影响浸染最大。
首先，我们来比拟一下甲醇价值下跌前后的开工率。整体来看，10月甲醇出产企业的开工率泛起上升态势。10月底，内蒙古、陕西、新疆、山东的开工率别离为80%、55%、40%、56%，而9月底的开工率则别离为70%、70%、30%、57%.另外，从甲醇的口岸库存来看，10月甲醇口岸库存整体泛起小幅下降态势。停止10月22日，甲醇口岸总库存为61.9万吨，较9月底下降2.9万吨，下降幅度为4.48%.整体来看，甲醇开工率呈现了必然上升（主要来自内蒙古），而口岸库存则小幅下降。笔者认为，供应端对甲醇简直发生了必然的抑制浸染，可是思量到供应增加的幅度并不明明，所以纯真供应的增加并不能造成甲醇价值一连下挫。
供应过剩并不明明
【盖德化工网 逐日热点】10月8日、9日，甲醇期货持续两个生意业务日大幅上涨，可是打破60日均线未果后，转而掉头向下，开启了长达3周的跌势。纵然10月29日隔夜外盘原油暴涨6.43%，甲醇期货也只是日内冲高回落，甲醇期货指数更是在10月30日创出汗青新低。进入11月，跟着上游消费旺季到来，本钱塌陷将终结，加之供应和消费端都有必然的好转。笔者由此认为，甲醇短期继承下跌的空间不大，低位振荡或为常态。
本钱塌陷不会一连
别的，思量到原油和动力煤价值有望企稳，甲醇继承下挫的动能不敷，所以甲醇期货固然破位，可是短期继承下跌的空间不大，低位振荡或成为常态。
下游需求维持不变
